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同时,市场上也有许多专家提出批评意见,认为先期保障程度过高,远远超出了2004年前后处置国家“德隆系”风险时的保障水平,也超出了《存款保险条例》50万元限额。对此,该负责人表示,“德隆系”风险处置时的保障对象,主要针对的是证券公司挪用的客户保证金,而且个人债权也不是100%保障。至于《存款保险条例》50万元限额,只适用于直接破产清偿方式。对商业银行实施的债务重组或收购承接方式,其保障程度不受50万元限额限制。“因此,按照既定方案,这次接管包商银行时,我们在守住风险底线的前提下,依法依规打破刚性兑付,虽然带来一点小的阵痛,但有利于加强市场教育,纠正部分机构一些激进的经营模式,让市场机制真正发挥作用,健全市场纪律,换来中国金融市场和金融体系的整体稳定和健康发展。”

责任编辑:刘万里 SF014长安汽车欲复兴长安铃木,但此铃木已非彼铃木原创: 肖逸思自铃木汽车决定退出中国市场,业内不少人认为铃木汽车即将在中国销声匿迹,也正是在这个时候,长安汽车宣布了一个大消息——11月13日,长安汽车研究总院长铃研究院正式挂牌成立。

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